HP Big Data ビッグデータとインフォメーションガバナンス－HP World Tour 2015 Tokyo

2015年7月22日に開催されましたHP World Tour 2015 東京の展示会場でのインタビューです.

World of Warplanes: Do.17Z-7. Вот так подарочек.

Обзорное видео по акционному немецкому тяжелому истребителю Dornier Do.17Z-7 Kauz. Вступайте в мою группу в ВК ...

南海電鉄南海本線 特急サザン（難波－和歌山市） 前面展望ビデオ

南海電鉄の南海本線の特急「サザン」の前面展望ビデオです。 特急「サザン」の中でも、サザンプレミアムの愛称で呼ばれる12000系に乗車 ...

石原慎太郎＋堺屋太一「橋下徹を語る」

平成27年9月10日.

Gacha Bike #39 | ガチャバイクの旅-第39話【発情】《城陽-Joyo》

All Play▷ https://goo.gl/KH291d Daily Uploads (Mon-Sat) |月～土毎日配信！ #38 ▷ https://youtu.be/w9w2MKkL40I #40 ...

猫寺(御誕生寺)里親が決まった瞬間！

猫寺(御誕生寺) 子猫の里親が決まった瞬間に立ち会えました^_^ 〒915-0043 福井県越前市庄田町32−1−1.

ユピテル(YUPITERU) オリジナルコンテンツ搭載ポータブルナビゲーション 5.0v型 YPL513si

バイク2台所有していて、1台に502をつけてました。
502は、コストパフォーマンスもよく、もう一台のバイクに
今度は513を購入。
同じようだが、微妙に使用感が違う。
個体差なんだろうが、502よりも、513の方がGPS感度が悪い。
動作も、カクカクしてる。また、うわさのホワイトアウトも
出現。少し様子見ます。 ユピテル(YUPITERU) オリジナルコンテンツ搭載ポータブルナビゲーション 5.0v型 YPL513si 関連情報

南海電気鉄道全線(Blu-ray Disc)

南海電気鉄道 全線 前編 (DVD版)と南海電気鉄道 全線 後編 (DVD版)のHDリマスター版です。もともとフルHDで撮影されていたものなので、画質は申し分なく、またブルーレイの大容量を活かして 1枚での収録、南海の全線を一度に楽しむことができます。

メインを張るのは特急サザン、ラピート、こうや。サザンは和歌山港始発のため、自由席車となる古豪 7000系が先頭、抵抗制御のモーターがうなります。ラピートはそのサザンと運転区間がほとんど重複しますが、なんば始発であることに加え、50000系のフロントガラスから見る前面展望は独特で (けっこう映り込みが発生しているのですが、そこであの曲面のガラスが面白い映像を創り出しています)、サザンとは違った魅力を味わえます。こうやは、南海本線と比べると、昔ながらの私鉄然とした街を抜け、緑溢れる沿線を快走、そして橋本からは極楽橋まで、ほぼ山岳路線ともいえる隘路を登っていきます。

高師浜線、多奈川線、加太線、汐見橋線のほか、高野山ケーブルまで収録。一部薄曇りの区間もありますが、基本的に全線晴れ、窓は綺麗で、気になるような汚れもありません。喚呼の収録がないのが残念ですが、車内放送は入っており、単調さはありません。なお、南海電鉄 車両図鑑とのセット商品も発売されていますので、外観映像も楽しみたいというかたは、そちらもどうぞ。

【パッケージのデータ: 撮影データ】
特急サザン〔和歌山港線・南海本線〕
[乗車区間] 和歌山港〜なんば [乗車日] 2007年6月6日 [天気] 晴 [乗車列車] 特急サザン12号 0606レ
[編成] 7025 + 7513 + 7814 + 7026 + 10010 + 10810 + 10110 + 10910

特急ラピート〔南海本線・空港線〕
[乗車区間] なんば〜関西空港 [乗車日] 2007年6月7日 [天気] 晴 [乗車列車] 特急ラピートβ 27号 0207レ
[編成] 50706 + 50206 + 50606 + 50106 + 50006 + 50506

高師浜線
[乗車区間] 羽衣〜高師浜 [乗車日] 2007年6月7日 [天気] 晴 [乗車列車] 普通 5257レ [編成] 2281 + 2231

多奈川線
[乗車区間] みさき公園〜多奈川 [乗車日] 2007年6月5日 [天気] 晴 [乗車列車] 普通 5441レ [編成] 2282 + 2232

加太線
[乗車区間] 和歌山市〜加太 [乗車日] 2007年6月5日 [天気] 晴 [乗車列車] 普通5653レ [編成] 2201 + 2251

特急こうや〔高野線〕
[乗車区間] なんば〜極楽橋 [乗車日] 2007年6月6日 [天気] 晴 [乗車列車] 特急こうや5号 0805レ
[編成] 30002 + 30101 + 30100 + 30001

高野山ケーブル
[乗車区間] 極楽橋〜高野山 [乗車日] 2007年6月6日 [天気] 晴 [編成] コ12＋コ22

汐見橋線
[乗車区間] 岸里玉出〜汐見橋 [乗車日] 2007年6月7日 [天気] 晴 [乗車列車] 普通5038レ[編成] 2202 + 2252

【パッケージのデータ: スペック】
本編257分 | COLOR | STEREO／リニアPCM | 片面2層
All Region | 16:9 | MPEG4/AVC | 1920×1080 High Definition 南海電気鉄道全線(Blu-ray Disc) 関連情報

さらりと心地よい ストレッチフィット ヨガパンツ 【リストバンド付】 サイド紐 フィットネスウェア ヨガウェア レディース　ダンス　ルームウェア

形がきれいなので、夏の普段着にもいけそうです、

まず安かったことが最初の理由でしたが、
サイズが合わなくて電話相談したところ、
大変良く対応してくださいました。

この手の商品はだいだいどれを買っても似たり寄ったりですが、
対応の良かったこのお店で買って良かったです。 さらりと心地よい ストレッチフィット ヨガパンツ 【リストバンド付】 サイド紐 フィットネスウェア ヨガウェア レディース　ダンス　ルームウェア 関連情報

大阪維新 角川ＳＳＣ新書 橋下改革が日本を変える (角川SSC新書)

民主党に政権が交代して１年、国民に失望感が広がっている。政権が代わっても日本政府はほとんど変わらなかった。日本国が抱える諸問題が、政権交代によって目覚ましく解決されるかも、という期待感は幻想に終わった。「顔」を変えても「身体」は変わらなかったのである。

この事実は、日本の統治構造を全体として抜本的に見直さないとダメなのだ、ということを再認識させた。つまり、日本の政府システムは抜本的に改められなければならない。しかしこれは当の政府自身には不可能なことだ。自分自身の襟首を掴んで自分を持ち上げることが不可能なように、インサイダーには抜本的改革は不可能だからである

かつて明治維新は薩長という辺境諸藩が変革の担い手となった。
本書で語られるのは、「大阪がその担い手となる！」という決意である。
そういう形でしか、日本の統治構造の改革はできない。同感である。

大阪頑張れ！ 大阪維新 角川ＳＳＣ新書 橋下改革が日本を変える (角川SSC新書) 関連情報

豊臣秀長―ある補佐役の生涯〈下〉 (文春文庫)

内容が良かった。秀長は初めて聞く人でした。歴史上本物ですかね？ 豊臣秀長―ある補佐役の生涯〈下〉 (文春文庫) 関連情報